21世紀經濟報道
王峰
2025-07-11 09:28
證券時報記者 阮潤生
中國船舶(600150)7月10日晚間披露業績預告，預計2025年上半年歸母凈利潤28億元至31億元，同比增長98.25%至119.49%。
據中國船舶預計，2025年半年度公司歸母凈利潤28億元至31億元，與上年同期相比，增加13.88億元至16.88億元，同比增長98.25%至119.49%；預計扣非凈利潤26.35億元至29.35億元，同比增長119.89%至144.93%。
對于業績增長，中國船舶表示，公司聚焦主責主業，在確保生產安全的前提下，狠抓生產保交付，提升精益管理水平，生產效率穩步提升；船舶行業整體保持良好發展態勢，公司手持訂單結構升級優化。報告期內，公司交付的民品船舶價格同比提升，建造成本管控得當，營業毛利同比增加；聯營企業的經營業績持續改善。
中國船舶是中國船舶集團旗下公司，是全球唯一一家同時在建大型LNG船、大型郵輪的上市公司，在造船國際市場份額持續領先，公司在手集裝箱船、油輪、超大型乙烷運輸船（VLEC）、汽車運輸船（PCTC）、多用途船、自卸船等細分船型訂單數量均居全球前列。
為減少同業競爭，中國船舶籌劃吸收合并中國重工，進一步發揮規模優勢與產能優勢。7月5日公司公告顯示，上交所批準了中國船舶合并中國重工的方案。
根據吸收合并方案，中國船舶本次換股吸收合并發行的股份數量合計為30.53億股，經除權除息后的中國船舶換股價格為37.59元/股，經除權除息后的中國重工換股價格為5.032元/股，換股比例相應調整為1：0.1339。合并完成后，中船工業集團持有存續公司26.71%股份，為控股股東；中國船舶集團控股比例為49.29%，為存續公司的實際控制人；另外，合并后，中國船舶截至2024年底的總資產規模將擴大至4036億元。
中國船舶高管在業績說明會上表示，合并后公司將定位為中國船舶集團船舶總裝上市平臺，系國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司。公司將緊抓船舶制造行業轉型升級和景氣度提升機遇，打造建設具有國際競爭力的世界一流船舶制造企業。
