上半年,港股市場掀起一股機器人企業(yè)上市熱潮。
7月15日,南方財經(jīng)記者不完全統(tǒng)計,已有12家機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)密集向港交所遞交招股書,其中包括樂動機器人、臥安機器人、斯坦德、仙工智能等新興企業(yè),也不乏埃斯頓(002747.SZ)、兆威機電(003021.SZ)等已登陸A股的“老兵”。
而2025年的具身智能賽道,正經(jīng)歷著前所未有的資本狂熱。IT桔子數(shù)據(jù)顯示,2025年前5個月,機器人領(lǐng)域融資額已達(dá)232億元,超過2024年全年209億元總和。
這場資本盛宴背后,隱藏著行業(yè)發(fā)展的深層邏輯:初創(chuàng)企業(yè)借助港股低門檻融資求生,成熟企業(yè)則借“A+H”雙平臺打通資金血脈。
港股架構(gòu)設(shè)計:未盈利企業(yè)打開融資通道
目前,港股已上市的兩家機器人企業(yè)——優(yōu)必選(9880.HK)、越疆科技(2432.HK)。直至2024年仍未實現(xiàn)盈利。
2023年12月,優(yōu)必選于港交所上市,當(dāng)年凈虧損12.65億元,這是其連續(xù)四年虧損。2024年,優(yōu)必選實現(xiàn)營收13.05億元、凈虧損11.6億元。而越疆科技比優(yōu)必選晚1年上市,2024年營收3.74億元、凈虧損9536.3萬元。
再來看目前排隊港股IPO的機器人公司。細(xì)數(shù)下來,2025年遞表的12家機器人企業(yè)中,有10家均虧損。
例如,成立八年的樂動機器人,雖然近3年營收一路增長,分別為2.34億元、2.77億元和4.67億元,但同期,其凈虧損卻分別為0.73億元、0.68億元和0.56億元,算下來3年累計虧損2億元。
同樣處于虧損的還有臥安機器人。2022~2024年,臥安機器人實現(xiàn)收入分別約為2.75億元、4.57億元、6.1億元,但仍未擺脫虧損。同期,臥安虧損分別為8698.3萬元、1637.6萬元、307.4萬元,三年累虧1.06億元。
值得一提的是,虧損目前在機器人行業(yè)里是常態(tài)。尤其是人形機器人還處于場景找尋階段,也仍未實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
也即,機器人行業(yè)的商業(yè)模式都還處于探索階段。
不過,中航證券認(rèn)為,人形機器人產(chǎn)業(yè)趨勢明確,目前產(chǎn)業(yè)進(jìn)入從0到1的重要突破階段,2024年將是突破量產(chǎn)的關(guān)鍵一年。到2030年全球人形機器人累計需求有望達(dá)到約200萬臺,對應(yīng)市場空間約5700億元。高盛預(yù)測,到2035年,人形機器人市場規(guī)模有望達(dá)到1540億美元。
為抓住潛在的優(yōu)秀公司,2023年,港交所推出的特專科技公司上市新規(guī)(18C章),允許未盈利企業(yè)上市,并將“已商業(yè)化公司”的市值門檻從60億港元降至40億港元,收入門檻僅需2.5億港元。
疊加開年后,具身智能賽道火爆。雖然優(yōu)必選和越疆兩家公司仍處于虧損,但絲毫不妨礙其在港股市場里一路上漲的股價。據(jù)Wind數(shù)據(jù),今年以來,優(yōu)必選股價已上漲44.40%。而越疆股價更是火爆,年初至今已上漲153.16%。
另外,港股市場IPO成績亮眼。Wind數(shù)據(jù)顯示,2025上半年,港股共完成了42宗首次公開招股發(fā)行(IPO),合共集資額超過1070億港元,已較去年全年多約22%,暫列全球第一。
于是,不少機器人公司想趁著風(fēng)口上市,這才讓港股的“綠色通道”吸引來眾多尚未盈利,但又想抓緊融資的機器人公司。
“A+H”戰(zhàn)略:成熟企業(yè)的資本雙循環(huán)
此次港股IPO里也有已盈利的A股機器人企業(yè),謀求“A+H”上市。
6月遞表的兆威機電(003021.SZ)曾于2020年12月在深圳證券交易所主板上市,目前A股市值269億元。該公司近3年皆處于盈利狀態(tài),2022年至2024年凈利潤分別實現(xiàn)1.5億元、1.8億元和2.25億元。
作為國內(nèi)一體化微型傳動系統(tǒng)龍頭,2024年之前,兆威機電的業(yè)務(wù)重心都放在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上。根據(jù)兆威2024年報,其在新能源汽車整車及零部件上的銷售收入約為6.83億元,占整體營收的44%。
然而,智能車近年深陷價格戰(zhàn)泥潭,往后行業(yè)整體增速料將趨緩。于是,2024年11月,兆威機電推出了自研的靈巧手產(chǎn)品,打算以此切入風(fēng)口正盛的具身機器人賽道。
而此番兆威機電赴港謀求二次上市,便是想利用港股國際資本,來完成其進(jìn)軍具身機器人賽道并向全球化拓展的新故事。
無獨有偶,埃斯頓(002747.SZ)作為國產(chǎn)工業(yè)機器人龍頭,雖在A股上市10年,但2024年遭遇首次巨虧。2024年,埃斯頓營業(yè)收入為40.1億元,同比下降13.8%;歸母凈利潤虧損8.1億元,同比下降700.1%;扣非歸母凈利潤虧損8.36億元,同比下降1083.1%。
埃斯頓方面在財報中表示,受下游行業(yè)市場波動影響,在新能源行業(yè)特別是光伏行業(yè)的銷售收入同比嚴(yán)重下滑,造成毛利率下滑,影響公司盈利能力。
為突破工業(yè)機器人業(yè)務(wù)陷入的瓶頸,近2年來,埃斯頓也選擇進(jìn)入具身機器人賽道。2024年8月,埃斯頓公告稱,擬向全資子公司南京埃斯頓機器人工程有限公司注資4.5億元;2025年6月,埃斯頓在江蘇成立具身智能機器人創(chuàng)新中心公司,并發(fā)布了第二代人形機器人Codroid 02。
此次埃斯頓在港股招股書中也提到,公司計劃部分融資用于補充研發(fā)資金,其中有一部分計劃是將具身智能技術(shù)整合到現(xiàn)有工業(yè)機器人中。由此可見,埃斯頓也打算用一個具身智能的新故事,在港股市場里快速“回血”。
不僅用新故事可以酬得一筆錢,近年來,港股市場再融資也取得驚人成績。Wind數(shù)據(jù)顯示,2025年以來,港股市場股權(quán)融資規(guī)模已逼近3000億港元,達(dá)到2879.82億港元,同比大增350.56%。
已上市企業(yè)如地平線機器人(9660.HK),14個月內(nèi)完成4次配售融資46.74億港元,遠(yuǎn)超IPO募資額,凸顯港股再融資的靈活優(yōu)勢。而這也為成熟的A股上市公司,構(gòu)建起一個全球化融資平臺。
港股IPO熱潮本質(zhì)是機器人行業(yè)在資本與技術(shù)鴻溝間的“撐竿跳”。對虧損企業(yè),港股是維系研發(fā)投入的“及時雨”;對盈利企業(yè),“A+H”模式則是開辟新業(yè)務(wù)、完成全球化布局的跳板。
隨著2025年中國人形機器人量產(chǎn)元年的到來,資本將加速向技術(shù)頭部聚集。行業(yè)或?qū)⒂瓉硐磁啤6@場與時間的賽跑,現(xiàn)在才剛剛鳴槍。